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자동차·모빌리티9월 4일 · 2분
자동차·모빌리티 — 2026년 9월 4일
기후에너지환경부가 내연차를 폐차·판매 후 전기차로 갈아타면 국비 최대 680만원을 지원하는 '전환지원금' 신설 개편안을 확정했다. 제네시스는 배터리 115kWh·최고출력 666마력의 플래그십 전기 SUV 'GV90'을 9월 9일 공개하며, 쏘카는 테슬라 모델Y 800대·BYD 아토3 100대를 도입해 연말 전기차 비중을 14%까지 끌어올린다.
- 기후에너지환경부가 2026년 전기차 구매보조금 개편안을 확정했다. 3년 이상 된 내연차를 폐차·판매하고 전기차를 사면 국비 100만원의 '전환지원금'을 추가 지급해, 승용 국고보조금 최대치가 580만원에서 680만원으로 오른다(하이브리드·가족 간 거래는 제외)
- 제네시스 플래그십 전기 SUV 'GV90'이 9월 9일 공개된다. eM 플랫폼 기반에 115kWh 배터리, 전륜 326마력+후륜 340마력의 듀얼모터로 합산 666마력을 내며 복합 주행거리는 481km(상온 기준)로 알려졌다. 울산 전기차 전용공장에서 생산되는 첫 모델로, 가격은 역대 제네시스 최고가가 될 전망
- 쏘카가 테슬라 모델Y 800여대와 BYD 아토3 100여대를 하반기 새로 도입한다. 9월 말까지 도입을 마쳐 연말 전기차 운영 비중을 14%로 끌어올릴 계획이며, 신규 모델Y는 프리미엄 서비스 '블랙라벨'로 운영된다
자동차·모빌리티9월 2일 · 3분
자동차·모빌리티 — 2026년 9월 2일
현대차 임금교섭 잠정합의안이 61.55% 찬성으로 가결되며 2년 연속 이어진 파업 그림자를 걷어낸 가운데, 제네시스는 9월 9일 플래그십 전기 SUV GV90을, 기아는 9월 14일 독일 IAA에서 대형 PBV 'PV7'을 세계 최초 공개한다. 현대차 아이오닉3는 9월 유럽 정식 출시를 앞두고 있고, 쏘카는 기업 회원 요금제를 2종으로 단순화했다.
- 현대차 임금교섭 잠정합의안이 조합원 찬반투표(투표율 78.63%)에서 61.55% 찬성으로 가결. 2년 연속 파업으로 총 120시간 생산 중단·약 5만5200대 생산 차질·매출 손실 최소 2조3000억원을 낸 뒤 하반기 신차·전동화 확대로 방향을 튼다
- 제네시스 플래그십 전기 SUV 'GV90'이 9월 9일 공개된다. 배터리 100kWh 이상, 최고출력 666마력, 1회 충전 주행거리 481km 안팎으로 거론되며 예상 가격은 기본형 1억원대 중후반, 코치도어 적용 상위 트림은 2억원 이상
- 기아는 9월 14일 독일 하노버 'IAA 트랜스포테이션 2026'에서 대형 전동화 PBV 'PV7'을 세계 최초 공개하고, 국내에서는 연식변경 모델 'The 2027 K5'(2763만～3558만원) 판매를 시작했다. 쏘카는 기업 회원 요금제를 베이직·플러스 2종으로 개편
자동차·모빌리티9월 1일 · 4분
자동차·모빌리티 — 2026년 9월 1일
현대차가 노조 파업 여파로 8월 국내 판매가 41% 급감한 반면 기아는 해외 판매 호조로 선방했다. 전기차 구매보조금엔 전환지원금이 새로 생기고 공공충전요금은 5단계로 개편됐으며, 서울시 자율주행 플랫폼 사업자 공모에 카카오모빌리티·쏘카가 도전하고 경기 판교에서는 원격운전 카셰어링 실증이 시작됐다.
- 현대차 8월 글로벌 판매 28만8574대(-14.2%), 국내 판매는 노조 파업 여파로 41.1% 급감한 3만4333대. 기아는 해외 판매 7.4% 증가에 힘입어 글로벌 26만6675대(+5.0%)로 선방
- 2026년 전기차 구매보조금에 '전환지원금'(출고 3년 이상 내연차 폐차·판매 시 최대 100만원) 신설, 중형 승용 최대 680만원까지 지원. 공공충전요금은 8월 1일부터 5단계로 개편돼 완속 9.1% 인하, 초급속 13.2% 인상
- 서울시 자율주행 운송플랫폼 민간사업자 공모(8월 24일 마감)에 카카오모빌리티·쏘카 지원. 경기 판교에서는 8월 11일 착수보고회를 열고 원격운전 기반 카셰어링 실증에 들어감